Das Reifendichtmittel wird mit dem Continental Kompressor direkt in den Reifen gepumpt und ermöglicht eine Weiterfahrt zur nächsten Werkstatt oder zu einem Reifenservice (max. 200 km bei max. 80 km/h). Es dichtet Durchstiche an PKW-Reifen ab, die durch Nägel oder ähnliche Objekte mit einem Durchmesser von bis zu 6 mm verursacht wurden.
Gründung:
1871
Startjahr:
1898 profillose Reifen; 1904 Profilreifen
Firmensitz:
Hannover, Deutschland
Produktionsstätten:
Deutschland, Finnland, Frankreich, Portugal, Rumänien, Russland, Slowakei, Tschechische Republik, Ungarn, Brasilien, Ecuador, Mexiko, USA, Südafrika, China, Japan, Malaysia, Sri Lanka (nur Reifenproduktion)
Continental ist führender Erstausrüster in Europa. Audi, BMW, Fiat, Ford, Opel, Renault, Alfa Romeo, Jaguar, Mercedes-Benz, Peugeot, Porsche, Volkswagen, Volvo, GM, Saab, Maserati
Produkte:
PKW, LKW, Bus, Industriereifen, Landwirtschaftsreifen, Zweiradreifen, Offroadreifen
Sonstige Branchen:
Automobilelektronik und -mechatronik, Fahrzeugsysteme, Kautschuk und Kunststofftechnologien
Marken & Beziehungen:
Reifenmarken: General Tire, Uniroyal, Semperit, Barum, Gislaved, Viking, Matador, Sime Tyres, Euzkadi, Mabor Weitere Marken: Automotive: Ate, Temic, Teves, VDO Technische Produkte: ContiTech, Schwing Metall, Benecke-Kaliko Aufgekauft: Phoenix (2004), Automobilelektronik Geschäft von Motorola (2006)
Wissenswertes:
Continental wurde als Aktiengesellschaft in Hannover gegründet. 1892 begann sie als erste deutsche Firma mit der Produktion eines Fahrradluftreifens. 12 Jahre später entwickelte sie als erste Firma weltweit einen Profilreifen. Heute ist Continental der 4. größte Reifenhersteller der Welt.
Angaben ohne Gewähr.
Produkt | Hinweis | Status | Preis | ||
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