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Maximale Sicherheit bei jedem Winterwetter für Fahrzeuge der Mittel- und Kompaktklasse
Mit dem WinterContact TS 860 stellt Continental einen neuen Winterspezialisten für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse vor. Der neue Pneu bringt vor allem bei der Sicherheit Fortschritte mit: Beim Bremsen auf nasskalter Straße toppt er den erfolgreichen Vorgänger ContiWinterContact TS 850 um fünf Prozent, bremst auf Eis vier Prozent kürzer und ist auch beim Schnee-Handling, der Traktion auf Schnee sowie im Komfort besser. Laufleistung und Rollwiderstand liegen auf dem gleichen Niveau wie beim erfolgreichen Vorgängermodell.
Der für Einsätze in Mittel- und Westeuropa konzipierte Premium-Winterreifen wird zum Herbst 2016 im Handel verfügbar sein. Vom Start an werden zunächst 36 Artikel in 21 Dimensionen für Felgen zwischen 14 und 17 Zoll Durchmesser verfügbar sein, mindestens weitere 20 Versionen sind für das Jahr 2017 geplant. Beim EU-Reifenlabel erreicht der neue Continental-Winterreifen die Werte C für Rollwiderstand und B für Nassgriff. Der Winterpneu für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse ersetzt damit sukzessive den äußerst erfolgreichen ContiWinterContact TS 850. Dieser hatte während der letzten vier Jahre insgesamt 47 Testsiege bei Produktvergleichen der europäischen Fachpresse, Automobilclubs und Verbraucherorganisationen eingefahren und war damit der bislang erfolgreichste Continental-Winterreifen.
Möglich werden die Fortschritte durch die Kombination einer neuen Laufflächenmischung mit einem neu entwickelten Profil-Design. Die „Cool Chili“ genannte Mischung hat einen hohen Silica-Anteil, der die Bremswege durch seine besonderen Dämpfungseigenschaften auch auf nassen Straßen verkürzt. Die sehr flexible Polymer-Matrix hebt die Haftungseigenschaften auf allen winterlichen Straßenoberflächen spürbar an und liefert so ein Plus an Grip. Ebenfalls neu sind spezielle Hochleistungsharze, die die Kälteflexibilität der Mischung auch bei niedrigen winterlichen Temperaturen aufrecht halten und so die Bremswege auf nasskalten, vereisten und verschneiten Untergründen verkürzt.
Um auch auf vereisten Strecken wirkungsvoll Bremsen zu können, haben die Reifeningenieure von Continental die so genannte „Liquid Layer Drainage“ entwickelt. Beim Eisbremsen entsteht unter dem Profil ein Wasserfilm, der die Kontaktfläche des Reifens mit dem Untergrund deutlich verringert. Die neue Technologie – ein zusätzlicher, in den Profilblock eingeformter Wasserableitungskanal – lässt das Wasser schneller als bisher möglich abfließen, so dass der Bremsweg auf vereister Straße kürzer ausfällt.
Neu im laufrichtungsgebundenen, V-förmigen Profil ist auch die „SnowCurve+“-Technologie mit ihrer griffigen 3D-Rillenwand-Struktur. Mit einer zusätzlichen Rille in der Wand der Profilblöcke verstärkt sie die Verzahnung mit dem in der Profilrille zusammengedrückten Schnee und sorgt so für verbesserte Haftung und höhere Kraftübertragung auf schneebedeckten Straßen.
Bitte überprüfen Sie die Größe vor einer Bestellung an Ihrem Reifen !!!
Als Beispiel die Größenangaben auf der Seitenwand eines Reifens:
205/55 R 16 91 V
Breite = 205
Querschnitt = 55
Durchmesser (Zoll) = 16
Lastindex = 91
Geschwindigkeitsindex = V
Bitte überprüfen Sie die Größe vor einer Bestellung an Ihrem Reifen !!!
Ihre Sommer- und Winterreifen können unterschiedliche Größen haben.
Es stehen nicht alle Reifengrößen im Kfz-Schein, die gefahren werden dürfen.
Reifen mit höheren Last- und Geschwindigkeits-Indexen dürfen verwendet werden !
Nur bei den Reifen mit M+S-Kennzeichnung (Winter) dürfen Reifen mit niedrigerem Geschwindigkeitsindex montiert werden !
Wir helfen Ihnen selbstverständlich sehr gerne bei der Auswahl Ihrer Reifen und Räder.
Wir verkaufen hier nur den Reifen, ohne Montage. Die Montage ist aber sehr gerne bei uns möglich. Bilder mit Felge dienen nur als Beispiel. Wir montieren und waschen mit neuen, zertifizierten Montagemaschinen in unserer Werkstatt.
Saison | Winter |
Fahrzeug | PKW |
Hersteller | Continental |
Ausführung. | Winterreifen 205/65R15 94 H Continental TS 860 Wintercontact |
Breite | 205 |
Querschnitt / Höhe | 65 |
Zoll / Durchmesser | 15 |
Lastindex / Tragfähigkeit | 94 |
Geschwindigkeitsindex | H (210 kmh) |
Auto Zeitung 24/2020
sehr empfehlenswert, 88 %
Platz 2 / 14
ACE, GTÜ, ARBÖ 2020
192/260 Pkt., empfehlenswert
Platz 4 / 9
ADAC, TCS, ÖMATEC 2020
befriedigend, Note 3,0
Platz 7 / 15
Auto Bild 39/2019
Testsieger, vorbildlich
Platz 1 / 20
ADAC, TCS, ÖAMTC 09/2019
empfehlenswert, 58%
Platz 4 / 16
Auto Motor und Sport 21/2018
Testsieger, sehr empfehlenswert, 9,1 Pkt.
Platz 1 / 11
Autobild 38/2018 - Bremswegetest
nass 34,5m, Schnee 27,6 m
Platz 1 / 20
ACE/GTÜ/ARBÖ 10/2018
Testsieger, sehr empfehlenswert, 206/260 Pkt.
Platz 1 / 9
ADAC, TCS, ÖAMTC 10/2018
Testsieger, gut Note 2,1
Platz 1 / 12
ADAC, TCS, ÖAMTC 10/2018
Testsieger, gut,Note 2,2
Platz 1 / 16
Auto Bild 38/2018
vorblidlich
Platz 2 / 20
Auto Bild 40/2017
Testsieger, vorbildlich
Platz 1 / 20
ÖAMTC 09/2017
Testsieger, sehr empfehlenswert Note 2,1
Platz 1 / 16
Sport Auto 11/2016
Testsieger, sehr empfehlenswert 9,0/10 Pkt.
Platz 1 / 6
Auto Bild 40/2016
Testsieger vorbildlich
Platz 1 / 20
Auto Bild 37/2016 - Bremswegetest
59,8 m
Platz 1 / 28
Auto Motor und Sport 21/2016
Testsieger sehr empfehlenswert 9,1/10 Pkt.
Platz 1 / 10
GTÜ 09/2016
Testsieger sehr empfehlenswert 412/450 Pkt
Platz 1 / 13
Auto Zeitung 21/2016
Testsieger sehr empfehlenswert 412/450 Pkt
Platz 1 / 14
Auto Express u.k. 10/2016
Testsieger 100%
Platz 1 / 7
Produktvariationen | |||
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Bis 5 kg = 7,99 €, 5 bis 20 kg = 10,99 €, darüber = 17,99 € inkl. Mwst;
EU: (Ab 200,00 € Bestellwert versandkostenfrei, darunter nach Gewicht)
Bis 5 kg = 15,99 €, darüber = 23,99 €, inkl. Mwst;
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