Alufelge Dotz Revvo bronze polished lip

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DOTZ TUNING Revvo bronze polished lip

7,5 X 17 | 8,0 X 18 | 8,0 X 19 | 8,5 X 19 | 9,5 X 19 | 8,5 X 20 | 9,5 X 20

 

Technische Daten

 

Als „industrielle“ Revolution wird gemeinhin ein technisch struktureller Wandel beschrieben. Bei der Namensgebung der neuen Alufelge DOTZ Revvo geht es um viele Details die zusammen eine "Revvo"lution ergeben.

Das liegt schon allein am auffallenden Finish in Bronze - dem Material, aus dem seit Jahrtausenden bedeutende Skulpturen gefertigt werden. Und genau das ist die bis ins Detail durchdesignte DOTZ Revvo. Egal ob 3er oder 4er BMW, Audi S3, A4, A5, Golf GTI, Nippon-Racer und viele andere Fahrzeuge - bei der DOTZ Revvo kommen Trendsetter voll auf ihre Kosten. Die Dimensionen wurden dabei so gewählt, dass in 19 und 20 Zoll auch ein "staggered fitment" (Mischbereifung) möglich ist.

Ein zusätzliches wichtiges Merkmal ist die Hinterdrehung im Bereich der kontaktlos auslaufenden Oberkanten der Speichen. Das betont konkav gestaltete Rad wirkt sportlich-filigran und erfüllt ein wichtiges Kriterium - Gewichtsersparnis. Durch das polierte Tiefbett im Zusammenspiel mit den Zierschrauben entsteht ein perfekt ausgewogener Felgenlook. Die Revolution liegt eben im Detail.

 

Technical specifications


 

“Industrial revolution” is a term describing a fundamental technical change. The name DOTZ Revvo, the new alloy wheel, describes a lot of details the sum of which are also “Revvo”lutionary. And the German wheel manufacturer keeps its promise. After all, only rarely has a cross-spoke design been so stylish, light and aggressive.

Only think of the striking bronze finish, the material of which important sculptures have been formed for millennia. And a sculpture is what the DOTZ Revvo is. Be it used on a BMW 3 or 4-series, Audi S3, A4, A5, Golf GTI, Nippon-Racer or many other cars – the DOTZ Revvo caters to trendsetters. Moreover, the dimensions provide for a staggered fitment in 19 and 20’’.

An additional important feature is the undercut in the area of the non-contact expiring upper edges of the spokes. The very concave wheel seems sporty, filigree, and meets an important criterion: it is lightweight. The polished rim well in combination with the decorative screws makes for a perfectly balanced look. A revolution sometimes comes down to the small things.

 

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