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Reifensortiment Oldtimer-Reifen
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Vredestein Classic-Linie ganz neu
Vredestein ist nicht ohne Grund führend im Segment der Classic-Reifen. Jüngste Verbesserungen des Programms und die Anwendung von Silica in den Produkten werden diesen Wettbewerbsvorteil weiter verstärken.
Autofans wird nicht entgangen sein, dass die Beliebtheit von Oldtimern in den letzten Jahren enorm gestiegen ist. Ihre Besitzer sind allesamt wahre Enthusiasten, die für ihre ausgezeichneten Autos nur das Beste wollen. Bei Vredestein können sie aus einer großen Palette auswählen. Vredestein Grip Classic, Vredestein Sprint Classic, Vredestein Snow Classic – für fast jeden Oldtimer findet sich ein Vredestein Reifen, sei es nun ein VW-Käfer, ein schneller Aston Martin DB5 oder ein stattlicher Bentley. Vredesteins moderne Technologie sorgt dafür, dass jedes Fahrzeug effizienter, ökonomischer und sicherer wird.
Verbesserte Sicherheit dank einer neuen Mischung mit Silica
Der Einsatz von Silica im Reifenprofil ist eine wichtige Innovation und ein großer Schritt hin zu mehr Sicherheit. Diese neue Mischung gewährleistet sowohl unter trockenen als auch nassen Bedingungen eine bessere Straßenhaftung: Die Bremswege werden kürzer, das Fahrverhalten wird verbessert und die Haftung wird unter allen Bedingungen optimiert. Zudem sinken Rollwiderstand und Geräuschpegel. Die Seitenwände aller Reifen der Classic-Linie weisen ein charakteristisches, klassisches Design auf. Gleichzeitig wurde die Größenauswahl an die Marktnachfrage angepasst, wobei Vredestein das Augenmerk auf europäische Autos verstärkt hat.
Schläuche in schlauchlosen (TL) Reifen für Oldtimer
Alle Schläuche finden sie unter folgendem LINK:
Seit dem Erscheinen von schlauchlosen Autoreifen in den späten 50er- bzw. frühen 60erJahren in Europa verringerte sich der Gebrauch von Schläuchen sehr schnell. Im Vergleich zu Reifen, für die ein Schlauch genutzt werden muss, bietet der schlauchlose Reifen, der mit einer luftundurchlässigen Innengummierung versehen ist, viele für Sicherheit und Handling relevante Vorteile: - geringere Masse sowie Gewicht, woraus ein kleinerer Hitzeaufbau resultiert - leichtere und schnellere (De-)Montage - kein Risiko in Form von verdrückten Schläuchen oder schiefem Ventilsitz - viel kleineres Risiko in Bezug auf plötzlichen, völligen Luftverlust
Unabhängig davon passiert es auch heute noch, dass schlauchlose Reifen mit Schläuchen montiert werden. Dies geschieht entweder aus Unwissenheit (Nichtbeachtung) oder aus Gründen "doppelter Sicherheit", auch in Notfällen, wenn eine Einfahrverletzung zu Luftverlust/ Plattfahren führte. Im Folgenden soll geklärt werden, in welchen Fällen die Schlauchmontage erlaubterweise empfohlen werden kann und wann nicht. Es sollte in der Regel beachtet werden, dass schlauchlose Reifen (gemäß § 36 StVZO - Richtlinie für die Beurteilung von Luftreifen) niemals mit Schläuchen versehen werden dürfen.
SCHLÄUCHE IN REIFEN:
Ausnahme bilden nur die im Folgenden benannten, sehr seltenen Fälle:
- bei Felgen mit vernieteten Scheiben (diese sind für gewöhnlich nicht luftdicht)
- bei Felgen ohne Sicherheitshump
- bei Speichenrädern, da nicht luftdicht
Folgende Voraussetzungen müssen in jedem Fall beachtet werden:
Der Reifen muss immer glatt und absolut sauber sein.
Schlauchgröße/Typ muss zum Reifen passen (bei Radialreifen dürfen nur Schläuche benutzt werden, die auch als solche für Radialkonstruktionen gekennzeichnet sind).
Die Fahrgeschwindigkeit sollte begrenzt werden (aus Hitzegründen) auf 130 km/h. Sollten höhere Geschwindigkeiten gewünscht sein, ist der Reifenhersteller zu befragen. Auf der anderen Seite ist es nicht einmal in so genannten Notfällen zu empfehlen, in einen Reifen, der durch eine Einfahrverletzung ausgefallen ist, einen Schlauch einzuziehen.
Für gewöhnlich fällt ein solcher Schlauch früher oder später aus folgenden Gründen aus:
Er wurde schon vorher in einem anderen Reifen benutzt und hat sich deshalb aus gedehnt, was das Risiko einer schlechten Montage bzw. einer Quetschung erhöht.
Die erhältliche Schlauchgröße/Type passt nicht zum Reifen.
Die Innenseite des Reifens ist nicht absolut sauber bzw. sie wurde während des Luft- verlustes/Plattfahrens beschädigt oder zerstört. d) Der Einstichkanal wurde nicht abgedichtet oder die innere Fläche um die Einfahrverletzung ist aufgescheuert.
Schlauchlose Reifen sollen daher generell repariert werden, wenn eine Einfahrverletzung der Lauffläche vorliegt. Wenn dies auf korrekte Weise erfolgt, werden die gewünschten Eigenschaften des schlauchlosen Reifens wieder hergestellt. Derartige Reparaturen müssen von geschulten (erfahrenen) Werkstätten vollzogen werden, wobei entsprechende Ausrüstung und Arbeitsweise die Voraussetzung sind. Am besten geeignet für diese Reparaturen ist kombiniertes Flickmaterial, weil durch dieses der Einfahrschaden von innen und außen abgedichtet wird.
HUMP
Der Begriff Hump kommt aus dem Englischen und bedeutet "Höcker". Dieser Höcker sitzt auf beiden Seiten der Felgenschulter unter dem Reifen und verhindert ein Abrutschen in das Felgenbett. Höhere Humps, wie bei der neuen EH-Felge (Extended Hump), können den Reifen noch besser und sicherer auf der Felge halten als bei den bislang verwendeten H2-Felgen.
(Quelle:Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.)
Sommer-Reifen Vredestein Grip Classic 205 R 16 104 T1 Stück Sommer-Reifen Vredestein Grip Classic(Saison: Sommer, Fahrzeug: Oldtimer, Hersteller: Vredestein, Breite: 205, Zoll / Durchmesser: 16, Lastindex / Tragfähigkeit: 104, Geschwindigkeitsindex: T (190 kmh) Reifengröße: 205/R16 104 TDer Grip Classic von Vredestein ist ein Spezialreifen für Oldtimer mit Allradantrieb.
Aktueller Tagespreis
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Winter-Reifen Vredestein Snow Classic 165/80 R 15 86 Q1 Stück Winter-Reifen Vredestein Snow Classic 165/80 R 15 86 Q(Saison: Winter, Fahrzeug: Oldtimer, Hersteller: Vredestein, Breite: 165, Querschnitt / Höhe: 80, Zoll / Durchmesser: 15, Lastindex / Tragfähigkeit: 86, Geschwindigkeitsindex: Q (160 kmh) Reifengröße: 185/80 R 15 86 Q
Wenn es wirklich darauf ankommt
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Winter-Reifen Vredestein Snow Classic 155/80 R 15 82 Q1 Stück Winter-Reifen Vredestein Snow Classic 155/80 R 15 82 Q(Saison: Winter, Fahrzeug: Oldtimer, Hersteller: Vredestein, Breite: 155, Querschnitt / Höhe: 80, Zoll / Durchmesser: 15, Lastindex / Tragfähigkeit: 82, Geschwindigkeitsindex: Q (160 kmh) Reifengröße: 155/80 R 15 82 Q
Wenn es wirklich darauf ankommt
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Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic 185/70 R 13 86 V1 Stück Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic(Saison: Sommer, Fahrzeug: Oldtimer, Hersteller: Vredestein, Breite: 185, Querschnitt / Höhe: 70, Zoll / Durchmesser: 13, Lastindex / Tragfähigkeit: 86, Geschwindigkeitsindex: V (240 kmh)) Reifengröße: 185/70 R 13 86 V
Klassisches Aussehen – moderne LeistungDer Sprint Classic komplettiert die klassische Ausstrahlung eines Oldtimers und wurde speziell für Enthusiasten mit Sinn für Detail und Design entwickelt
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Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic 205/60 R 13 86 V1 Stück Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic(Saison: Sommer, Fahrzeug: Oldtimer, Hersteller: Vredestein, Breite: 205, Querschnitt / Höhe: 60, Zoll / Durchmesser: 13, Lastindex / Tragfähigkeit: 86, Geschwindigkeitsindex: V (240 kmh)) Reifengröße: 205/60 R 13 86 V
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Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic 135 R 14 70 S1 Stück Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic(Saison: Sommer, Fahrzeug: Oldtimer, Hersteller: Vredestein, Breite: 135 Querschnitt / Durchmesser: 14, Lastindex / Tragfähigkeit: 70, Geschwindigkeitsindex: S (180 kmh)) Reifengröße: 135 R 14 70 S
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Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic 165 R 14 84 H1 Stück Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic(Saison: Sommer, Fahrzeug: Oldtimer, Hersteller: Vredestein, Breite: 165 Querschnitt / Durchmesser: 14, Lastindex / Tragfähigkeit: 84, Geschwindigkeitsindex: H (210 kmh) Reifengröße: 165 R 14 84 H
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Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic 175/80 R 14 88 H1 Stück Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic(Saison: Sommer, Fahrzeug: Oldtimer, Hersteller: Vredestein, Breite: 175, Querschnitt / Höhe: 80, Zoll / Durchmesser: 14, Lastindex / Tragfähigkeit: 88, Geschwindigkeitsindex: H (210 kmh) Reifengröße: 175/80 R 14 88 H
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Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic 185/70 R 14 88 V1 Stück Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic(Saison: Sommer, Fahrzeug: Oldtimer, Hersteller: Vredestein, Breite: 185, Querschnitt / Höhe: 70, Zoll / Durchmesser: 14, Lastindex / Tragfähigkeit: 88, Geschwindigkeitsindex: V (240 kmh) Reifengröße: 185/70 R 14 88 V
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Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic 185 R 14 90 H1 Stück Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic(Saison: Sommer, Fahrzeug: Oldtimer, Hersteller: Vredestein, Breite: 185 Querschnitt / Durchmesser: 14, Lastindex / Tragfähigkeit: 90, Geschwindigkeitsindex: H (210 kmh) Reifengröße: 185 R 14 90 H
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Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic 185/70 R 15 89 W1 Stück Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic(Saison: Sommer, Fahrzeug: Oldtimer, Hersteller: Vredestein, Breite: 185 Querschnitt / Höhe: 70, Zoll / Durchmesser: 15, Lastindex / Tragfähigkeit: 89, Geschwindigkeitsindex: W (270 kmh) Reifengröße: 185/70 R 15 89 W
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Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic 205/70 R 15 96 W1 Stück Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic(Saison: Sommer, Fahrzeug: Oldtimer, Hersteller: Vredestein, Breite: 205 Querschnitt / Höhe: 70, Zoll / Durchmesser: 15, Lastindex / Tragfähigkeit: 96, Geschwindigkeitsindex: W (270 kmh) Reifengröße: 205/70 R 15 96 W
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Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic 195/70 R 14 91 V1 Stück Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic(Saison: Sommer, Fahrzeug: Oldtimer, Hersteller: Vredestein, Breite: 195, Querschnitt / Höhe: 70, Zoll / Durchmesser: 14, Lastindex / Tragfähigkeit: 91, Geschwindigkeitsindex: V (240 kmh) Reifengröße: 195/70 R 14 91 V
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Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic 205/70 R 14 95 V1 Stück Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic(Saison: Sommer, Fahrzeug: Oldtimer, Hersteller: Vredestein, Breite: 205, Querschnitt / Höhe: 70, Zoll / Durchmesser: 14, Lastindex / Tragfähigkeit: 95, Geschwindigkeitsindex: V (240 kmh) Reifengröße: 205/70 R 14 95 V
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Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic 155 R 15 82 S1 Stück Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic(Saison: Sommer, Fahrzeug: Oldtimer, Hersteller: Vredestein, Breite: 155 Querschnitt / Durchmesser: 15, Lastindex / Tragfähigkeit: 82, Geschwindigkeitsindex: S (180 kmh) Reifengröße: 155 R 15 82 S
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Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic 165/R 15 86 H1 Stück Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic(Saison: Sommer, Fahrzeug: Oldtimer, Hersteller: Vredestein, Breite: 165, Zoll / Durchmesser: 15, Lastindex / Tragfähigkeit: 86, Geschwindigkeitsindex: H (210 kmh) Reifengröße: 165/ R 15 86 H
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Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic 185 15 91 V1 Stück Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic(Saison: Sommer, Fahrzeug: Oldtimer, Hersteller: Vredestein, Breite: 185, Zoll / Durchmesser: 15, Lastindex / Tragfähigkeit: 91, Geschwindigkeitsindex: V (240 kmh) Reifengröße: 185 15 91 V
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Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic 215/60 R 15 94 W1 Stück Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic(Saison: Sommer, Fahrzeug: Oldtimer, Hersteller: Vredestein, Breite: 215 Querschnitt / Höhe: 60, Zoll / Durchmesser: 15, Lastindex / Tragfähigkeit: 94, Geschwindigkeitsindex: W (270 kmh) Reifengröße: 215/60 R 15 94 W
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Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic 175/70 R 15 86 H1 Stück Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic(Saison: Sommer, Fahrzeug: Oldtimer, Hersteller: Vredestein, Breite: 175 Querschnitt / Höhe: 70, Zoll / Durchmesser: 15, Lastindex / Tragfähigkeit: 86, Geschwindigkeitsindex: H (210 kmh) Reifengröße: 175/70 R 15 86 H
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Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic 185/70 R 15 89 H1 Stück Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic(Saison: Sommer, Fahrzeug: Oldtimer, Hersteller: Vredestein, Breite: 185 Querschnitt / Höhe: 70, Zoll / Durchmesser: 15, Lastindex / Tragfähigkeit: 89, Geschwindigkeitsindex: H (210 kmh) Reifengröße: 185/70 R 15 89 H
Klassisches Aussehen – moderne LeistungDer Sprint Classic komplettiert die klassische Ausstrahlung eines Oldtimers und wurde speziell für Enthusiasten mit Sinn für Detail und Design entwickelt
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Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic 215/70 R 15 98 W1 Stück Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic(Saison: Sommer, Fahrzeug: Oldtimer, Hersteller: Vredestein, Breite: 215 Querschnitt / Höhe: 70, Zoll / Durchmesser: 15, Lastindex / Tragfähigkeit: 98, Geschwindigkeitsindex: W (270 kmh) Reifengröße: 215/70 R 15 98 W
Klassisches Aussehen – moderne LeistungDer Sprint Classic komplettiert die klassische Ausstrahlung eines Oldtimers und wurde speziell für Enthusiasten mit Sinn für Detail und Design entwickelt
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Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic 185/80 R 16 93 V1 Stück Sommer-Reifen Vredestein Sprint Classic(Saison: Sommer, Fahrzeug: Oldtimer, Hersteller: Vredestein, Breite: 185 Querschnitt / Höhe: 80, Zoll / Durchmesser: 16, Lastindex / Tragfähigkeit: 93, Geschwindigkeitsindex: V (240 kmh) Reifengröße:185/80 R 16 93 V
Klassisches Aussehen – moderne LeistungDer Sprint Classic komplettiert die klassische Ausstrahlung eines Oldtimers und wurde speziell für Enthusiasten mit Sinn für Detail und Design entwickelt
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Sommer-Reifen Vredestein Sprint + 195/60 R 15 88 V1 Stück Sommer-Reifen Vredestein Sprint +
High-Tech-Leistung, klassisch modernes Design.Endlich zurück: Ein Reifen, der speziell für den Audi Ur Quattro entwickelt wurde!
(Saison: Sommer, Fahrzeug: Oldtimer, Hersteller: Vredestein, Breite: 195, Querschnitt / Höhe: 60, Zoll / Durchmesser: 15, Lastindex / Tragfähigkeit: 88, Geschwindigkeitsindex: V (240 kmh)
Reifengröße: 195/60 R 15 88 V
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Sommer-Reifen Vredestein Sprint + 205/55 R 15 88 Z W1 Stück Sommer-Reifen Vredestein Sprint +
High-Tech-Leistung, klassisch modernes Design.Endlich zurück: Ein Reifen, der speziell für den Audi Ur Quattro entwickelt wurde!
(Saison: Sommer, Fahrzeug: Oldtimer, Hersteller: Vredestein, Breite: 205, Querschnitt / Höhe: 55, Zoll / Durchmesser: 15, Lastindex / Tragfähigkeit: 88 Z, Geschwindigkeitsindex: W (270 kmh)
Reifengröße: 205/55 R 15 88 (Z) W
Aktueller Tagespreis
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Sommer-Reifen Vredestein Sprint + 215/50 R 15 88 Z W1 Stück Sommer-Reifen Vredestein Sprint +
High-Tech-Leistung, klassisch modernes Design.Endlich zurück: Ein Reifen, der speziell für den Audi Ur Quattro entwickelt wurde!
(Saison: Sommer, Fahrzeug: Oldtimer, Hersteller: Vredestein, Breite: 215, Querschnitt / Höhe: 50, Zoll / Durchmesser: 15, Lastindex / Tragfähigkeit: 88 Z, Geschwindigkeitsindex: W (270 kmh)
Reifengröße: 215/50 R 15 88 (Z) W
Aktueller Tagespreis
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Sommer-Reifen Vredestein Sprint + 205/50 R 17 93 Z Y1 Stück Sommer-Reifen Vredestein Sprint +
High-Tech-Leistung, klassisch modernes Design.Endlich zurück: Ein Reifen, der speziell für den Audi Ur Quattro entwickelt wurde!
(Saison: Sommer, Fahrzeug: Oldtimer, Hersteller: Vredestein, Breite: 205, Querschnitt / Höhe: 50, Zoll / Durchmesser: 17, Lastindex / Tragfähigkeit: 93 Z, Geschwindigkeitsindex: Y (300 kmh)
Reifengröße: 205/50 R 17 93 Z Y
Aktueller Tagespreis
Abholung oder Lieferung je nach Land innerhalb 2 - 8 Tage ; Delivery in Germany and to the countries of the EU and Switzerland within 2 - 8 days; En stock Expédition possible sous 2 - 8 jours |
Sommer-Reifen Vredestein Sprint + 255/40 R 17 98 Z Y1 Stück Sommer-Reifen Vredestein Sprint +
High-Tech-Leistung, klassisch modernes Design.Endlich zurück: Ein Reifen, der speziell für den Audi Ur Quattro entwickelt wurde!
(Saison: Sommer, Fahrzeug: Oldtimer, Hersteller: Vredestein, Breite: 255, Querschnitt / Höhe: 40, Zoll / Durchmesser: 17, Lastindex / Tragfähigkeit: 98 Z, Geschwindigkeitsindex: Y (300 kmh)
Reifengröße: 255/40 R 17 98 Z Y
Aktueller Tagespreis
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Schlauch für Oldtimer-Reifen 135-13·145-13·155/70-13Schlauch für Oldtimer-ReifenHersteller: VredesteinFelgendurchmesser: 13 ZOLLReifengröße: 135/70-13 · 145/70-13 · 155/70-13Keine Lagerware, wird aber gerne für Sie vom Hersteller bestellt. Bitte fragen Sie bei uns an! |
Schlauch für Oldtimer-Reifen 135-14 · 145-14
Schlauch für Oldtimer-Reifen Hersteller: Vredestein Felgendurchmesser: 14 ZOLL Reifengröße 135-14 · 145-14 Keine Lagerware, wird aber gerne für Sie vom Hersteller bestellt. Bitte fragen Sie bei uns an! |
Schlauch für Oldtimer-Reifen 155-13·165-13·165/70-13
Schlauch für Oldtimer-ReifenHersteller: VredesteinFelgendurchmesser: 13 ZOLLReifengröße 155-13 · 165-13 · 165/70-13Abholung oder Lieferung je nach Land innerhalb (sofort) 1 - 8 Tage ; Delivery in Germany and to the countries of the EU and Switzerland within (sofort) 1 - 8 days; En stock Expédition possible sous (sofort) 1 - 8 jours |
Schlauch für Oldtimer-Reifen 155-14-165-14·175/70-14
Schlauch für Oldtimer-Reifen Hersteller: Vredestein Felgendurchmesser: 14 ZOLL Reifengröße 155-14 · 165-14 · 175/70-14 Keine Lagerware, wird aber gerne für Sie vom Hersteller bestellt. Bitte fragen Sie bei uns an! |
Schlauch für Oldtimer-Reifen 155-175/70-15
Schlauch für Oldtimer-Reifen
Hersteller: VredesteinFelgendurchmesser: 15 ZOLLReifengröße 155-15;165-15;175/70-15Abholung oder Lieferung je nach Land innerhalb (sofort) 1 - 8 Tage ; Delivery in Germany and to the countries of the EU and Switzerland within (sofort) 1 - 8 days; En stock Expédition possible sous (sofort) 1 - 8 jours |
Schlauch für Oldtimer-Reifen 175-13 · 175/70-13
Schlauch für Oldtimer-Reifen Hersteller: Vredestein Felgendurchmesser: 13 ZOLL Reifengröße 175-13 · 175/70-13 Abholung oder Lieferung je nach Land innerhalb 3 - 8 Tage ; Delivery in Germany and to the countries of the EU and Switzerland within 3 - 8 days; En stock Expédition possible sous 3 - 8 jours |
Schlauch für Oldtimer-Reifen 175-14 · 185/70-14
Schlauch für Oldtimer-Reifen Hersteller: Vredestein Felgendurchmesser: 14 ZOLL Reifengröße 175-14 · 185/70-14 Keine Lagerware, wird aber gerne für Sie vom Hersteller bestellt. Bitte fragen Sie bei uns an! |
Schlauch für Oldtimer-Reifen 175/185/195/205/70-15
Schlauch für Oldtimer-Reifen
Hersteller: VredesteinFelgendurchmesser: 15 ZOLLReifengröße 175/70-15 · 185/70-15 · 195/70-15· 205/70-15 · 175.15 · 185-15 · 195-15Abholung oder Lieferung je nach Land innerhalb 3 - 8 Tage ; Delivery in Germany and to the countries of the EU and Switzerland within 3 - 8 days; En stock Expédition possible sous 3 - 8 jours |
Schlauch für Oldtimer-Reifen 185-16Schlauch für Oldtimer-ReifenHersteller: VredesteinFelgendurchmesser: 16 ZOLLReifengröße 185-16Abholung oder Lieferung je nach Land innerhalb (sofort) 1 - 8 Tage ; Delivery in Germany and to the countries of the EU and Switzerland within (sofort) 1 - 8 days; En stock Expédition possible sous (sofort) 1 - 8 jours |
Schlauch für Oldtimer-Reifen 205-14 · 215/70-14
Schlauch für Oldtimer-Reifen Hersteller: Vredestein Felgendurchmesser: 14 ZOLL Reifengröße 205-14 · 215/70-14 Keine Lagerware, wird aber gerne für Sie vom Hersteller bestellt. Bitte fragen Sie bei uns an! |
Schlauch für Oldtimer-Reifen 205-16Schlauch für Oldtimer-ReifenHersteller: VredesteinFelgendurchmesser: 16 ZOLLReifengröße 205-16Keine Lagerware, wird aber gerne für Sie vom Hersteller bestellt. Bitte fragen Sie bei uns an! |
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Wir können Ihnen in Zusammenarbeit mit unseren Partnern anbieten:
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Mehr als 250.000 Alufelgen im Sortiment
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Umfangreiches Zubehör für Alufelgen, wie z.B. Schrauben, Zentrierringe, etc.
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Zugriff auf über 1,5 Mio verschiedenster Reifen
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Lieferung in Deutschland innerhalb 2 bis 5 Tagen
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Lieferung als versichertes Paket per DPD, GLS, UPS.
Damit Sie die richtigen Kompletträder (Alu- und Stahlräder) bekommen, beraten wir Sie ausführlich und kompetent:
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Welche Felge (mit Gutachten) passt zum Fahrzeug?
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Haben die Felgen eine ABE oder ECE (Original-Identrad)?
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Können das Original OE-Zubehör (Radschrauben, Nabenkappen) der Hersteller verwendet werden. Fragen Sie mich .. es sind noch nicht alle Felgen hier eingestellt aber lieferbar ....
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Welche Reifengrößen können montiert werden?
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Reicht der Lastindex?
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Ist der erforderliche Speedindex verfügbar?
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Ist die Felge auch für den Winter geeignet?
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Gibt es zu den Felgen eine Schneekettenfreigabe?
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Welche Felgen und Reifen sind sofort verfügbar?
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Wieviel kostet die Felgen-Reifen-Kombination?
Bei uns bestellte Kompletträder erhalten Sie:
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Als Komplettrad, inkl. Reifen und Felgen
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Inklusive Montage der Reifen auf die Felge
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Inklusive Wuchten
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Inklusive neue Ventile (Metall oder Gummi) und Gewichte
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Inklusive Befüllung
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Inklusive ABE (Gutachten) ohne extra Eintragung beim TÜV oder Dekra und ohne extra Eintragung im Kfz-Schein
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Inklusive ECE-Bescheinigung (identisch wie Original OE-Rad vom Hersteller)
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Inklusive Radzubehör, neue Schrauben, Radzentrierringe (falls kein Serienzubehör zu verwenden ist)
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Inklusive Radschraubensäckchen zur Aufbewahrung der jeweiligen Sommer- oder Winterschrauben
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Inklusive RDKS-Sensoren (falls vorhanden).
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